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完美A0两厢车 试驾马自达2 1.5L天窗版MT

第 2/3 页:2. 毫无疑问地选择手动车型
第 1/3 页:1. 具有里程碑意义的小车型第 2/3 页:2. 毫无疑问地选择手动车型第 3/3 页:3. A0级轿车运动化“标杆”
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  进而,当“两厢A0”进入年轻人的生活,这些紧凑型车不再是简单的交通工具。他们要求动力,要求操控,要求一款小车也得拥有令他们热却沸腾的驾驶乐趣。谁能满足他们的需求,谁就是不二之选。这时,在北京车展上刚刚面世的马自达2 1.5L天窗版进入了人们的视线。于是,《汽车与运动》决定对它进行一轮详细测试。继1.3L自动挡车型带来惊喜、三厢车型——劲翔打破加速纪录之后,我们有预感,一款具有里程碑意义的车型即将诞生。

  动力指数·难出其右

  测试之前,我们毫无疑问地选择了手动车型,其两厢天窗版的整备质量为1039kg,绝对身轻如燕。加之1.5L发动机配有S-VT(连续可变气门正时)和VIS(可变惯性进气歧管)系统,最大功率达到76kW/6000rpm,整车比功率因此提高到73.15kW/t,可以拿到4.9的《汽车与运动》比功率指数,和铃木雨燕1.5L、福特福克斯2.0L、福特蒙迪欧致胜2.3L这3种不同级别的车型不相上下。此外,这款发动机的低速扭矩相当充足,1500rpm时就可以输出超过100Nm,几乎达到了1.3L机型的峰值。因此,此车2挡几乎可以通吃15~80km/h的常用车速,甚至起步都没有问题,从而拿下不少高级别、较大排量的车型都不在话下。

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厂商指导价:停售 级别:小型车 保修:- 生产方式:合资
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