进而,当“两厢A0”进入年轻人的生活,这些紧凑型车不再是简单的交通工具。他们要求动力,要求操控,要求一款小车也得拥有令他们热却沸腾的驾驶乐趣。谁能满足他们的需求,谁就是不二之选。这时,在北京车展上刚刚面世的马自达2 1.5L天窗版进入了人们的视线。于是,《汽车与运动》决定对它进行一轮详细测试。继1.3L自动挡车型带来惊喜、三厢车型——劲翔打破加速纪录之后,我们有预感,一款具有里程碑意义的车型即将诞生。
动力指数·难出其右
测试之前,我们毫无疑问地选择了手动车型,其两厢天窗版的整备质量为1039kg,绝对身轻如燕。加之1.5L发动机配有S-VT(连续可变气门正时)和VIS(可变惯性进气歧管)系统,最大功率达到76kW/6000rpm,整车比功率因此提高到73.15kW/t,可以拿到4.9的《汽车与运动》比功率指数,和铃木雨燕1.5L、福特福克斯2.0L、福特蒙迪欧致胜2.3L这3种不同级别的车型不相上下。此外,这款发动机的低速扭矩相当充足,1500rpm时就可以输出超过100Nm,几乎达到了1.3L机型的峰值。因此,此车2挡几乎可以通吃15~80km/h的常用车速,甚至起步都没有问题,从而拿下不少高级别、较大排量的车型都不在话下。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
之前雷总说过,说YU7应该在今年6、7月上市,离现在最近的大规模车展,应该就是粤港澳大湾区车展了,地点在深圳。要知道,华子和迪子的总部都是在深圳哦,如果真选择在这次的车展亮相,那真是纯纯的贴脸开大了,你们觉得咱们军儿干得出这事吗?不管怎么说吧,雷总、化哥,咱上点心吧,真的是“火”烧眉毛了。说到“火”,那咱今儿就聊聊小米YU7,为什么这么“火”,YU7到底有啥昂,非得等着YU7。
五一大家都放假了,就你长城拉着自己老板做直播啊,还给我们魏总放第三排了,你们是真能“坑”自己老板啊!之前高山预售的时候,穆峰总就说,长城打死也不做增程。这回魏总也表态了:我们长城就没有规划增程这个技术,我们所有的动力都是混联技术。不知道你们会不会觉得魏总固执,要知道一台增程器成本也就几千块钱!
当下,电动汽车那可是占据着媒体头条,仿佛大家都觉得,通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗?全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司,给出了不一样的答案。